Линии, станционные узлы, перегоны, пересадки и веса ребер в минутах.
М
Манаков Метро
Данные транспортной сети и калибровка
Страница показывает, из каких данных собрана расчетная модель сервиса: граф сети, координаты станций, пассажиропоток, периоды суток и контрольные маршруты для калибровки времени.
Смысловые наборы данных
Модель разделена на четыре набора, чтобы было понятно, какие данные отвечают за расчет маршрута, карту, поток пассажиров и проверку времени.
Положение 444 узлов на схеме после ручной проверки и корректировок.
Официальные строки data.mos.ru и расчетные корректировки для неполных данных.
Контрольные пары станций для сравнения расчетного времени с Яндекс Метрополитен.
1. Граф сети
Каждая станция хранится как узел графа. Поездка между соседними станциями и пешая пересадка хранятся как ребра с временем прохождения. Одна пересадочная станция может иметь несколько узлов: по одному для каждой линии.
Пересадочные станции как несколько узлов
Такой формат нужен, чтобы различать платформы и пересадки внутри одного названия станции.
Линии
Станции
Таблица показывает узлы расчетного графа: одна пересадочная станция может иметь несколько узлов, если она относится к разным линиям.
Ребра графа
2. Пассажиропоток data.mos.ru
Основной поток метрополитена и МЦК взят из набора data.mos.ru 62743, релиз 33, I квартал 2026 года. Входы и выходы суммируются, затем квартальный поток делится на 90 дней.
Расчетные корректировки
Для отдельных узлов официальная строка по конкретной линии неполная или равна нулю, поэтому используется помеченная расчетная оценка.
3. Примеры времен
Времена перегонов используются при построении маршрута. Для пересадок отдельно хранится пешее время между связанными станциями.
Перегоны между станциями
Пересадки
4. Коэффициенты по периодам суток
Период влияет на среднее ожидание поезда и на долю пассажиропотока, которая попадает под ограничение. Для метрополитена и МЦК базовый поток обновлен по официальной выгрузке data.mos.ru за I квартал 2026 года. Если по отдельной линии пересадочного узла в выгрузке указан 0, используется расчетная оценка по пассажиропотоку всего узла.
5. Контрольные маршруты Яндекс Метрополитен
Яндекс Метрополитен используется как практический пользовательский ориентир для калибровки. Если расчет заметно отличается от этого ориентира, уточняется время пересадки, перегона или ручная поправка для сложного узла.
6. Что точное, что расчетное, что калиброванное
Структура графа, порядок станций, координаты после ручной проверки, официальные строки пассажиропотока метрополитена и МЦК.
Часть пассажиропотока МЦД и неполных строк, стоимость потерь времени, ожидание поездов по периодам суток.
Времена отдельных маршрутов, переходов и сложных узлов, проверенные по контрольным маршрутам Яндекс Метрополитен.